Wat is een ERE?

Heel simpel: een elektrische auto rijdt op stroom in plaats van benzine of diesel. Daardoor wordt uitstoot verminderd. Die vermindering kan worden omgezet in ERE’s. Brandstofleveranciers kopen die ERE’s om aan hun verduurzamingsverplichtingen te voldoen. Zo ontstaat de waarde die het ERE loket voor jou verzilvert.

Goed om te weten

• Een ERE is geen subsidie.
• Er bestaat geen wettelijk vast bedrag per kWh.
• De marktwaarde kan veranderen.
• Niet iedere laadpaal of situatie komt automatisch in aanmerking.
• Alleen elektriciteit die aantoonbaar aan vervoer is geleverd kan meetellen.
• Zonnepanelen leveren bij particulier thuisladen niet automatisch meer ERE’s op.
• Deelname loopt via een inboekdienstverlener.
• Technische en administratieve voorwaarden zijn van toepassing.
• Registratie over 2026 kan met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026.

De Nederlandse Emissieautoriteit (NEa) is uitvoerder van en toezichthouder op dit systeem. Lees de uitgebreide uitleg over inboeken van elektriciteit voor particulieren.

De vervuiler betaalt. Wie niet vervuilt, is voordeliger uit.